Durango tiene relativamente poco tiempo en desarrollo, con cosa que muchos vivieron pero pocos recuerdan, por lo que es bueno señalar cómo fuimos llegando al punto en el que nos encontramos hoy, con el anuncio del Gobernador Esteban Villegas de inversiones históricas para la generación de empleo.
Volvamos a los tiempos de Ángel Sergio Guerrero Mier, cuando se iniciaron algunas carreteras, incluyendo la primera proyección de la supercarretera a Mazatlán, y obras de servicios en la ciudad capital.
Con Ismael Hernández Deras se logró avanzar de manera importante, casi a su conclusión, dicha vía que nos conecta con el Pacífico, además de que las carreteras, como la Panamericana, que lleva al estado vecino del Norte, Chihuahua, y a Nayarit, pasando por El Mezquital, también fueron obras emblemáticas de su sexenio, así como las nuevas instalaciones de la Feria Nacional Durango, entre muchas otras cosas.
Con Jorge Herrera Caldera, la supercarretera Durango-Mazatlán tomo su auge, se concluyeron y modernizaron muchas otras vías de comunicación, se embelleció el Centro Histórico y se dió un fuerte impulso a la cinematografía y otras actividades turísticas; pero también proyectó industrialmente al estado en un plan llamado Durango 2030, con el que preparó el Centro Logístico Industrial (CLID), para que se tuviera un espacio especializado para la instalación de grandes empresas.
Con todo listo para atraer la inversión, además de varias empresas ya consolidadas, llegó el sexenio de José Rosas Aispuro Torres, con quien se congeló la inversión fuerte, llegaron puras maquiladoras, pero ninguna empresa de alto calibre, se desaprovechó el CLID y se dejó caer la economía turística, ya no hubo los anuncios de sexenios anteriores de gestiones logradas para incrementar el PEF, se desaprovecharon recursos federales que se tuvieron que regresar, no llegaron participaciones a los municipios y todas las consecuencias de la corrupción que ya conocemos.
Esteban Villegas ganó para gobernar un estado en crisis, quebrado, endeudado y con empresas cerrando, por eso es destacable que ahora, en menos de 15 días, anuncia dos inversiones de un mismo conglomerado chino por más de 10 mil millones de pesos, con la instalación de la armadora de autos SEV, con mil empleos bien pagados, y la ensambladora de paneles solares de Solarever, aprovechando el CLID y toda la infraestructura carretera que dejaron sus antecesores, menos el puente de la vergüenza de Aispuro, incluso las mejoras en servicios que está presentando el Alcalde capitalino Toño Ochoa, inversiones importantes también en Gómez Palacio, donde Leticia Herrera ha dejado la mesa puesta para recibir más industrias.
Era difícil de creer, ante un panorama tan desolador, que tantas inversiones, tantos empleos y tanto turismo se recuperaran y se superara todo un sexenio perdido en tan poco tiempo, pero Esteban Villegas y su equipo lo lograron, aunque aún hay pendientes por resolver, como las investigaciones contra el aispuriato, pero admito que va por buen camino y superando las expectativas que muchos escépticos teníamos de él.
